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数々の勝利を収めたXXFから派生した、これまでオフィシャルチーム専用に予約されていたMono XXZは、技術的にトップであることが確認されており、4つの調整:圧縮などの多くの技術革新をもたらす完全に刷新されたデザインを示しています。
ライダーに可能な限り最高のフィーリングを与えるように設計された新しい設定で、低速および高速での拡張。
内部は、可動部品の滑らかさを最適化し、減衰係数を改善し、全体の重量を減らすために軽い材料の使用を忘れることなく、高温での安定性を高める技術的ソリューションで更新されています。
Ø14mmのロッドは滑らかさを増し、Ø30mmのピストンは動いている流体の質量を減らし、ストレスへの応答を高速化します。特に、調整の感度と精度を最大化することに注意が払われました。
XXZは、慣性を低減し、サスペンションの振動を即座に制御できるように設計されています。
TARGETは、ライダーに正確なコントロールを提供し、最大グリップを向上させるだけでなく、即時の減衰力によって提供されるタイヤの摩耗さえも増加させます。
これにより、極端なリーンアングル、速い方向転換、急加速時でも、コーナーのライダーに自信を与えることができます。
同時に、トラックや路面の状態に関係なく、最も極端なブレーキングの下でも、リアの優れた安定性を提供します。
調整機能
低速圧縮24クリック
高速圧縮20クリック
リバウンド24クリック
油圧スプリングプリロード12mm= 24クリック
長さ8mm
高速リバウンド20クリック
[スペック]
ショック長:307.5 mm
スプリングレート:10.0 kg/mm
[適合車種]KAWASAKI
ZX-10R ABS 2016-2020
ZX-10RR ABS 2016-2020
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