メーカー取寄せ品です。 通常2～4週間ほどでお届けできます。 GPSラップタイマーディスプレイ STARLANE DAVINCI II R STARLANE DAVINCI II R 　取り付けハーネスをセットにしました。 対応車種 HONDA CBR600 2005-2020 HONDA CBR1000 2005-2007 HONDA CBR1000 2008-2011 HONDA CBR1000 2012-2016 YAMAHA YZF-R6 2017-2020 YAMAHA YZF-R1 2009-2014 (YEC ECU 搭載車専用) YAMAHA YZF-R1 2015-2022 YAMAHA YZF-R3 2015-2018 YAMAHA YZF-R3 2019- SUZUKI GSX-R600 2011- SUZUKI GSX-R750 2011- SUZUKI GSX-R1000 K7-K8 SUZUKI GSX-R1000 K9,L0-L6 SUZUKI GSX-R1000 L7-L9 KAWASAKI ZX6R 2007-2016 KAWASAKI Z1000 2007-2012 KAWASAKI Z750R 2007-2012 KAWASAKI ZX-10R 2006-2010 KAWASAKI ZX-10R 2011-2015 KAWASAKI ZX-10R 2016-2019 KAWASAKI ZX10 2004-2005 KAWASAKI ZXR1000 2004-2005 KAWASAKI NINJA400 2018 汎用　ユニバーサル 【商品説明】 コルサロ（Corsaro）ディスプレイでの長年のレース経験を経て、スターレーンは、より完全でコンパクト、新しいデザインと5インチTFTスクリーンを備えた「ダヴィンチ II R-バージョン（Davinci II R-VERSION）」を導入することを決定しました。 ダヴィンチ II Sと比較して、この「R」バージョンでは、高周波500Hz（TPS、サスペンション、ブレーキ圧力など）での4つのアナログチャネルを介したデータダウンロード機能も提供されます。 慣性パック（バンク角、横Gフォース、縦Gフォース）が標準装備されています。 専用プラグ＆プレイ配線（コード：DSUND2R）が付属しています。 特徴： 機器に統合されたダブルコンステレーションGPS + GLONASS + ガリレオ 受信機とアンテナ： ダヴィンチ II（DAVINCI-II）の耐衝撃性グラスファイバー入りナイロン製ボディには、アメリカのGPSシステム、ロシアのGLONASSシステム、そしてヨーロッパのGALILEOシステムの衛星を共生利用する新しいデュアルコンステレーション受信機が収められています。このソリューションにより、瞬間的な位置、速度、軌跡、ラップタイムの測定に使用される膨大な数の衛星を活用し、精度が大幅に向上します。 ピットウォールの不便な赤外線送信機とはおさらば： ラップタイム測定にGPS + GLONASSシステムを使用することで、ダヴィンチ IIは旧世代の赤外線ベースのシステムで使用されていたようなトラックサイドのリファレンス（送信機）を必要とせず、完全に自律して動作します。 送信機を配置したり、不便なバッテリーを充電したり、壁に忘れてきたり盗まれたりするリスクを心配する必要がなくなり、すべてがはるかにシンプルになります。 フィニッシュラインと3つの中間地点（スプリット）の管理： 機器内、MAATソフトウェア内にあるフィニッシュラインのライブラリ、または自動・手動のポジショニング機能のおかげで、4つのフィニッシュライン（メインのフィニッシュライン＋3つのオプションの中間地点）の座標を管理できます。各フィニッシュラインや中間地点を通過する際、ダヴィンチ IIは相対的な走行時間を示し、その値を保存します。そのため、メインストレートから離れたトラックのセクションであっても、他のどのタイプのシステムよりも手軽かつ低コストで、パフォーマンスを素早く評価することが可能です。 理想的な到達可能時間の表示： スプリットタイムの管理により、ダヴィンチ IIは各セッションでドライバーが理想的に達成できる時間を計算します。この機能は、各セクターのベストタイムを加算することによって得られます。これにより、トラックの特定のポイントでトラフィック（前方の車両）に阻まれなかったり、自分の絶対的な限界でラップを周回していれば、どのようなラップタイムが得られたかを把握することができます。 ダブル機能の「ベストラップ」LED： 「ベストラップ」LEDは、前のラップと比較してラップタイムが更新されたときに点灯し、完了したラップがセッション中のベストラップである場合には点滅します。このソリューションにより、ドライバーの気を散らすことなく、パフォーマンスに必要な情報を伝えることができます。 中間地点が設定されている場合、各中間地点を通過する際にもLEDが点灯するため、気を散らすことなく、前ラップの同じ中間地点と比較して改善されているか、あるいはセッション中のベスト中間地点を達成したばかりかを非常に簡単に把握できます。 GPSによる速度検知： GPS + GLONASSシステムを使用する利点は、車両に追加のセンサーを取り付ける必要がなく、極めて高い精度で車両の速度を検知できることにもつながります。ユーザーによる設定は一切不要であり、何よりも、車両の傾きや、避けて通れないタイヤのスリップ・変形によって検知データが歪められることなく、常に正確な測定が行われます。 オーバーターニング（シフトアップ）フラッシュ付きLEDバー： ダヴィンチ IIには、回転数とカラーの両方を完全に設定できる高輝度LED 10個のバーが装備されています。オーバースピードフラッシュ（シフトインジケーター）も、希望のシフト回転数と希望の色に設定できます。 ギアポジションインジケーター： ダヴィンチ IIは、エンジン回転数と車速の比率を計算するか、この機能を備えたバイクモデルの場合はコントロールユニットから送られてくるデータを利用して、現在入っているギアを表示します。 設定可能なアラーム： ダヴィンチ IIには、カラーの設定も可能な8つのアラームLEDが装備されています。 車両の完璧な定期メンテナンスのためのダブルアワーメーター： ダヴィンチ IIには、車両の定期メンテナンスを守るために個別にリセットできる2つのアワーメーターも搭載されています。アワーメーターは、エンジン回転数信号の受信と、GPS + GLONASSからの車速信号の受信の両方によって作動します。このソリューションにより、エンジン回転数信号を接続したくない場合でも、アワーメーター機能を使用することができます。 USB、Bluetooth 4.0、WiFiによるデータダウンロード： 通常のUSB接続に加え、ダヴィンチ IIにはパラメータや計測地点の設定、および取得したデータのダウンロードを行うためのBluetooth 4.0とWiFiが搭載されており、データは新しいMAATソフトウェアで直接解析することができます。 MAATソフトウェアの利用： 軌跡解析機能を管理するために、StarlaneのウェブサイトからMAATソフトウェアをいつでもダウンロードできます。これにより、取得したデータのアーカイブ、解析、印刷、および加速度や切り離されたポイントを含む走行軌跡のグラフィック表現が可能になり、ラップごとの比較が行えます。 99テストセッションの自動管理機能付き999ラップメモリー： ダヴィンチ IIは、コースインするたびに新しいセッションを自動的に作成します。これにより、コースインのたびにメモリを消去する手間なく、一日の終わりであってもさまざまなセッションに保存されたタイムを簡単に解析できます。各セッションの時間、および各ラップの相対的なトータル時間、スプリットタイム、最高速度、最高エンジン回転数が保存されます。 循環型メモリー管理： ダヴィンチ IIでは、メモリ容量不足の状態になることはありません。実際、継続的な使用を容易にするため、メモリがほぼ一杯になると最も古いセッションを自動的に削除して利用可能なスペースを管理します。 よく使用するサーキットのフィニッシュ座標の保存： 最も頻繁に練習するサーキットのフィニッシュラインとして取得した座標を記憶させることができ、最大16のサーキットを保存可能です。これにより、毎回リセットすることなく、現在のサーキットのフィニッシュラインを簡単に呼び出すことができます。 映り込み防止保護付き高輝度5インチTFTカラー800x480ディスプレイ： ダヴィンチ IIには、高輝度TFTテクノロジーを採用したディスプレイと、純正メーター特有の煩わしい映り込みを最小限に抑える特殊な反射防止処理が施されたフロントパネルが装備されています。また、ダヴィンチ IIは、保存されたデータの解析やユーザーの希望する機能の設定において、比類のないシンプルさと直感性を備えたアイコンインターフェースを備えています。 完全防水： ダヴィンチ IIは耐水仕様です。 ※注：この画像は参考用です。